Mobilità
Non solo Bologna: altre Città 30 in Italia e in Europa
Da Olbia a Cesena, da Amsterdam a Edimburgo passando per la Spagna, sono sempre di più le città (e a volte gli interi Paesi) che da anni limitano la velocità sulle loro strade: che cosa dicono i dati di queste esperienze?
Come è messa la qualità dell’aria in Emilia-Romagna
I primi mesi dell’anno sono spesso quelli in cui si registrano i peggio dati sulla qualità dell’aria in Regione. Ciclicamente circolano messaggi allarmanti e altri, al contrario, che minimizzano. Come stanno davvero le cose? Proviamo a fornire una piccola bussola attraverso i contenuti che Chiara Eco ha pubblicato nel corso degli ultimi anni. La sintesi? Nei decenni la qualità dell’aria è migliorata, ma la situazione è ancora preoccupante e c’è molto da fare per migliorarla
Riprendiamoci le strade: intervista all’urbanista Luca Bertolini
Di chi sono gli spazi pubblici delle nostre città? La risposta più ovvia è “di tutti e tutte” oppure “di chi li usa”, ma è davvero così? In realtà alcuni…
Cosa sarà davvero la Città 30? Ascolta il nostro podcast
Dal primo luglio, Bologna è la prima grande città italiana che è anche una “città 30”, in cui il limite di velocità è stato abbassato a 30 chilometri orari sulla…
Le auto elettriche aiuteranno la transizione? Ascolta il podcast
Le vendite di auto elettriche stanno aumentando in tutto il mondo, anche se in Italia stentano a decollare. Ma le auto elettriche aiutano davvero a rendere una città più sostenibile?…
A cosa serve una città con limite a 30 km/h
Dal primo luglio Bologna è la prima grande città italiana ad abbassare i propri limiti di velocità a 30 km/h sulla maggior parte delle sue strade. Ecco cosa dicono gli…
Che cos’è la “città di 15 minuti” e perché tutti ne parlano
La cosiddetta “città di 15 minuti” è un modello di pianificazione urbana che punta a rendere le città più vivibili e meno impattanti per l’ambiente limitando la necessità di lunghi…
Il Piano Generale della Mobilità Ciclistica è realtà. Intervista ad Andrea Colombo
Il Piano Generale della Mobilità Ciclistica è un documento nazionale che include definitivamente la bicicletta tra le politiche della mobilità, sia urbana che interurbana. Ne abbiamo parlato con uno degli autori, Andrea Colombo.
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